تحویل زمین برای احداث ایستگاه های خط 10 مترو تهران
تاریخ انتشار: ۱۹ شهریور ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۹۷۸۸۱۹
به گزارش خبرگزاری فارس، شرکت مترو تهران جهت تجهیز کارگاههای عمرانی و آغاز عملیات اجرایی احداث ایستگاههای فاز نخست خط 10 مذاکرات و جلسات منظم هفتگی را با دستاندرکاران شهرداری مناطق مربوطه پیگیری میکند و در این خصوص بخشی از اراضی مورد نیاز، آماده تحویل به پیمانکاران شده است.
محمود یوسفی مجری خط 10 مترو تهران با اعلام این خبر افزود: به دنبال تجهیز کارگاههای عمرانی در دو ایستگاه دریاچه شهدای خلیج فارس و میدان اتریش و آغاز عملیات اجرایی در این کارگاهها، رایزنی های متعددی با شهرداران مناطق 2، 5 و 22 در حال انجام است تا سایر اراضی مورد نیاز برای احداث دیگر ایستگاههای فاز نخست خط 10 در اسرع وقت تحویل شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
یوسفی با بیان اینکه زمین های محل احداث ایستگاههای میدان ساحل و بلوار کاشان در منطقه 22 آماده تحویل شدهاست، گفت: به موجب تحویل 26 هکتار زمین جهت ساخت پایانه خط 10 در این منطقه، ایستگاه پایانی در منتهی الیه غربی خط مذکور در خیابان خادمین جانمایی شده است. همچنین برای در اختیار گرفتن اراضی مورد نیاز به منظور احداث ایستگاه های وردآورد و المپیک، در حال مذاکره با اداره کل راه و شهرسازی استان تهران هستیم.
مجری خط 10 وضعیت همکاری شهرداری مناطق 2 و 5 برای در اختیار قرار دادن زمین و شروع عملیات اجرایی ایستگاههای خط 10 که در این دو منطقه واقع شدهاند را مطلوب ارزیابی کرد و گفت: در منطقه 2، اراضی محل احداث ایستگاه تقاطعی خطوط 7 و 10 تحویلشده و عملیات اجرایی این ایستگاه در حال انجام است. زمین ایستگاه فرهنگ نیز شناسایی شده و در شرف تحویل است.
در منطقه 5 اراضی مربوط به ساخت ایستگاههای کوهسار، جنت آباد، ایرانشهر و سردار جنگل آماده تحویل است و در مورد ایستگاه شهید اشرفی اصفهانی در حال بررسی موقعیت مناسب جهت تجهیز کارگاه و شروع عملیات عمرانی احداث ایستگاه هستیم.
یوسفی در پایان صحبت های خود، اشتیاق شهرداران مناطق مرتبط با احداث ایستگاههای خط 10 جهت بهرهمندی هرچه بیشتر و بهتر اهالی این مناطق از شبکه حمل و نقل ریلی انبوه بر را مهمترین عامل در راستای همکاری با شرکت مترو به منظور تحویل اراضی مورد نیاز و شروع هرچه سریعتر عملیات عمرانی ساخت ایستگاههای مربوطه دانست و اظهار امیدواری کرد در اسرع وقت ممکن با تامین اعتبارات مورد نیاز و منابع مالی لازم ، تمام کارگاههای عمرانی ایستگاههای فاز نخست خط 10 فعال شوند.
انتهای پیام/
منبع: فارس
کلیدواژه: خط 10 مترو تهران كارگاه های عمرانی ايستگاه درياچه شهدای خليج فارس احداث ایستگاه اراضی مورد نیاز عملیات اجرایی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۹۷۸۸۱۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
رکورد ساخت ایستگاه مترو در کرج شکسته شد
مدیرعامل سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری کرج از افتتاح ایستگاه شهید سلطانی مترو (قطار شهری) این کلانشهر در خردادماه امسال خبر داد. - اخبار استانها -
خلیل کوزه کنانی مدیرعامل سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری کرج در گفتوگو با خبرنگار تسنیم در کرج اظهار داشت: به طور معمول ساخت یک ایستگاه مترو بین 30 تا 32 ماه زمان میبرد اما ما در سازمان حمل و نقل ریلی کرج موفق شدیم با حمایت های استانداری، شورای شهر و شهردار رکود ساخت ایستگاه را بشکنیم به گونهای که ایستگاه شهید سلطانی ظرف حدود 22 ماه ساخته شده است.
کوزهکنانی با بیان اینکه هم اکنون خط جنوبی ریل گذاری شده است اضافه کرد: ایستگاه را با انجام تست گرم قطار افتتاح میکنیم.
وی درباره تامین ناوگان مورد نیاز مترو بیان کرد: در این زمینه بسیار پیگیر هستیم. هم اکنون یک قطار موجود است و برای تامین و دریافت قطار دوم از طریق شرکت واگن سازی تهران، پیگیری های مستمری انجام داده شده و می شود.
بازدید خبرنگاران از خط دو قطار شهری کرج/ صرف 6 هزار تن میلگرد برای راهاندازی خط متروی کرجبه گفته این مسئول، برای این منظور قطعاتی نیاز است که متاسفانه به دلیل وجود تحریم ها هنوز موفق به تامین آنها نشده ایم.
کوزهکنانی با اشاره به اینکه تامین قطار با دولت است، سهم امسال کرج از واگن های در اختیار دولت را 130 دستگاه عنوان و اضافه کرد: همچنین در اوراق سال 1403 مبلغ 500 میلیارد تومان به این امر اختصاص داده شده و در تلاش هستیم بتوانیم موضوع تامین قطار را از داخل شهر کرج انجام دهیم به گونهای که در بودجه امسال شهرداری ردیف بودجه برای قطار مترو دیده شده است.
به گفته این مسئول، خوشبختانه همه شهر و سیستم مدیریتی آن به پیشرفت هر چه سریعتر این پروژه کمک می کنند. در کنار این اقدامات با شرکتهای سازنده چین هم جلسات مجازی برگزار کردهایم اما هدف ما استفاده از ظرفیتهای داخلی ست.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل ریلی شهر کرج یادآور شد: پس از تامین قطار دوم باید به سرعت قطارهای سوم و چهارم را هم وارد ناوگان کنیم چرا که برای مردمی که از ایستگاه تهران به کرج می آیند و قصد ورود به داخل شهر را دارند باید به فاصله هر 10 دقیقه یک قطار فعال داشته باشیم.
کوزهکنانی خاطرنشان کرد: تلاش می کنیم با همکاری استانداری و شهرداری تهران، موضوع قطار اجاره ای را هم تا زمان رسیدن به استانداردهای مورد نیاز، مد نظر قرار دهیم.
انتهای پیام/.